Powróć do katalogu

Alternator Seat Exeo Sedan 2.0 TDI 143 KM olej napędowy
Informacje: SEAT Exeo Sedan (3R2) 2.0 TDI
- Lata produkcji (od - do): 12.2008-05.2013
- Moc [kW]: 105
- Moc [KM]: 143
- Pojemność skokowa (cc): 1968
- Typ silnika: olej napędowy
- Typ nadwozia: sedan
- Kod silnika: CAGA
- Oznaczenie modelu: 3R2
- Metoda zasysania powietrza przez silnik: Turbosprężarka/ chłodnica powietrza doładowującego
- Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
- Rodzaj układu rozrządu: DOHC
- Chłodzenie silnika: chłodzony cieczą
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Rok modelowy od: ...
- Rok modelowy do: ...
-
10/10 Na podstawie ponad 5 ocen klientówNa stanie516,28 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Kod silnika: CAGA,CJCA
- Typ skrzyni biegów: JWS,MPA,NDJ,NJT,NSZ
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa), Przekładnia manualna 6-biegowa
- Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z klimatyzacją automatyczną, dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie)
- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 57
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: M8 B+
- Średnica otworu 1 [mm]: 9
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Technika połączeń: B+(M8)
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M8X1,25
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
10/10 Na podstawie ponad 1 ocen klientówNa stanie577,78 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rok prod. do: 12/2013
- Kod silnika: CAGA,CJCA
- Typ skrzyni biegów: JWS,MPA,NDJ,NJT,NSZ
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)
- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: bez koła pasowego
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+(M8), L, DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 9,5
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M8
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 4G000410/10 Na podstawie ponad 2 ocen klientówNa stanie601,98 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Kod silnika: CJCA
- Ø koła pasowego [mm]: 56,2
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+ (M8)
- Średnica otworu 1 [mm]: 8,5
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 4G0157Proszę ocenić produktNa stanie699,58 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 56
- Liczba żeber: 6
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z klimatyzacją automatyczną, dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie)
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+ (M8), L-DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 9
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M10
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Darmowa wysyłkaAlternator RIDEX PLUS 4G0004P 12V, 140A, B+ (M8), nie zawiera pompy próżniowej, Ø 56,2 [mm]Artykuł №: 4G0004PProszę ocenić produktNa stanie708,15 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Kod silnika: CJCA, CAGA,CJCA
- Typ skrzyni biegów: JWS,MPA,NDJ,NJT,NSZ
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)
- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 56,2
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+ (M8)
- Średnica otworu 1 [mm]: 8,5
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Darmowa wysyłkaAlternator RIDEX REMAN 4G0557R 14V, 140A, M8 B+, nie zawiera pompy próżniowej, Ø 57 [mm]Artykuł №: 4G0557RProszę ocenić produktW tym Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna? 157,26 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)Na stanie425,18 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Kod silnika: CAGA,CJCA
- Typ skrzyni biegów: JWS,MPA,NDJ,NJT,NSZ
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa), Przekładnia manualna 6-biegowa
- Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z klimatyzacją automatyczną, dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie)
- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 57
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: M8 B+
- Średnica otworu 1 [mm]: 9
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Technika połączeń: B+(M8)
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M8X1,25
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6
- Stan: Zregenerowana
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 4G0004RProszę ocenić produktW tym Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna? 183,47 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)Na stanie495,78 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Kod silnika: CJCA, CAGA,CJCA
- Typ skrzyni biegów: JWS,MPA,NDJ,NJT,NSZ
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)
- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 56,2
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+ (M8)
- Średnica otworu 1 [mm]: 8,5
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6
- Stan: Zregenerowana
Pokaż numery OEM -
Darmowa wysyłkaAlternator RIDEX REMAN 4G0157R 14V, 150A, B+ (M8), L-DFM, nie zawiera pompy próżniowej, Ø 56 [mm]Artykuł №: 4G0157RProszę ocenić produktW tym Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna? 157,26 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)Na stanie596,98 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 56
- Liczba żeber: 6
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z klimatyzacją automatyczną, dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie)
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+ (M8), L-DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 9
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M10
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39
- Stan: Zregenerowana
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: SKGN-0320779Proszę ocenić produktNa stanie601,38 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Kod silnika: CAGA,CJCA
- Typ skrzyni biegów: JWS,MPA,NDJ,NJT,NSZ
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa), Przekładnia manualna 6-biegowa
- Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z klimatyzacją automatyczną, dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie)
- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 57
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: M8 B+
- Średnica otworu 1 [mm]: 9
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Technika połączeń: B+(M8)
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M8X1,25
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 305.518.140.340Proszę ocenić produktNa stanie607,38 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Ø koła pasowego [mm]: 56,0
- Liczba rowków: 6
- Zacisk: B+ (M8)
- Jakość: +Line Selected Reman
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Kąt mocowania [stopień]: -90
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 305.518.140.010Proszę ocenić produktNa stanie632,18 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Ograniczenia producenta: VALEO, BOSCH-VALEO/VALEO
- Nowa część
- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Ø koła pasowego [mm]: 56,0
- Liczba rowków: 6
- Zacisk: B+ (M8)
- Jakość: +Line Original
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Kąt mocowania [stopień]: -90
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Proszę ocenić produktW tym Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna? 262,10 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)Na stanie633,98 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Ograniczenia producenta: VALEO
- Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa
- Linia produktów: REMANUFACTURED PREMIUM
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
14
- Ø koła pasowego [mm]: 57
- Liczba żeber: 6
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego:
- Pozycja / stopień: R 90
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe
- Zacisk: B+
- Ciężar [kg]: 7,09
- Stan: Zregenerowana
Pokaż numery OEMProdukt Alternator zawiera następujące elementy:- 1 - Alternator (TG14C011);
- 1 - Alternator (TG14C016);
- 1 - Alternator (TG14C026);
-
Artykuł №: 063731782010Proszę ocenić produktNa stanie638,58 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie [V]:
12
- Ø koła pasowego [mm]: 56
- TECDOC-Nr silnika: CAGA, CJCA
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: A3714SProszę ocenić produktNa stanie640,18 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Ograniczenia producenta: VALEO
- Jakość: STANDARD LINE
- Wersja: TG14C068
- Nowa część bez depozytu:
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: STX102245Proszę ocenić produktW tym Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna? 114,49 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)Na stanie657,38 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie [V]:
14
- Ø koła pasowego [mm]: 50,5
- Liczba żeber: 6
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Pozycja / stopień: R 90
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe
- Nowa część:
- alternatywnie:
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 8EL 011 710-791Proszę ocenić produktNa stanie670,48 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
14
- Ograniczenia producenta: BOSCH-VALEO, VALEO
- Ø koła pasowego [mm]: 56
- Liczba rowków: 6
- Złącze / klema: B+/L/DFM
- niewymagany zwrot starej części:
- Nowa część bez depozytu:
- Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!:
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: SKGN-0321332Proszę ocenić produktNa stanie672,98 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rok prod. do: 12/2013
- Kod silnika: CAGA,CJCA
- Typ skrzyni biegów: JWS,MPA,NDJ,NJT,NSZ
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)
- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: bez koła pasowego
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+(M8), L, DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 9,5
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M8
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 465.501.150.000Proszę ocenić produktNa stanie678,98 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Ø koła pasowego [mm]: 50,5
- Liczba rowków: 6
- Zacisk: B+ (M8)
- Jakość: +Line Original
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Kąt mocowania [stopień]: +90
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: A0190Proszę ocenić produktNa stanie679,78 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Ograniczenia producenta: BOSCH
- Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)
- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: bez koła pasowego
- Napięcie [V]:
12
- Jakość: STANDARD LINE
- Wersja: 0124525091
- Nowa część bez depozytu:
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 209104AProszę ocenić produktNa stanie680,48 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 140
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
14
- Ø koła pasowego [mm]: 49
- Liczba rowków: 6
- ID wykonania wtyczki: B+LDF
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Liczba otworów do mocowania: 2
- alternatywnie:
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 48
- alternatywny zestaw naprawczy: 209104
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM
Prądnica do Seat Exeo Sedan (3R2) 2.0 TDI - najlepsze produkty wybierane przez klientów
- VALEO 200012
- VALEO 439664
- STARDAX STX100012R
- TG14C011 VALEO 439489
- AS-PL A0521
- TG14C016+ BV PSH 305.518.140.000
- AS-PL A0190PR
- AS-PL A3283PR
- 0.121.715.003+ BV PSH 305.518.180.011
- EL7 (>) 14V 100/150A BOSCH 0 125 711 153
- HELLA 8EL 015 630-641
- RIDEX REMAN 4G0371R
- AS-PL A0576S
- AS-PL A3203PR
- CA1912IR HELLA 8EL 012 426-001
Klienci nabyli także
Elektryka Części zapasowe

- Akumulator Seat Exeo Sedan 2.0 TDI
- Rozrusznik Seat Exeo Sedan 2.0 TDI
- Regulator napięcia Seat Exeo Sedan 2.0 TDI
- Sygnal dzwiekowy / fanfara Seat Exeo Sedan 2.0 TDI
- Zestaw przewodów Seat Exeo Sedan 2.0 TDI
- Stacyjka Seat Exeo Sedan 2.0 TDI
- Bezpiecznik Seat Exeo Sedan 2.0 TDI
- Szczotka węglowa, rozrusznik Seat Exeo Sedan 2.0 TDI
- Włącznik elektromagnetyczny Seat Exeo Sedan 2.0 TDI
- Skrzynka / wspornik bezpieczników Seat Exeo Sedan 2.0 TDI
Bestsellery

Alternator