Powróć do katalogu

Alternator Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi 136 KM olej napędowy
Informacje: PEUGEOT Expert II Tepee (VF3X) 2.0 HDi
- Lata produkcji (od - do): 01.2007-...
- Moc [kW]: 100
- Moc [KM]: 136
- Pojemność skokowa (cc): 1997
- Typ silnika: olej napędowy
- Typ nadwozia: nadwozie wielkopojemne (MPV)
- Kod silnika: RHR (DW10BTED4)
- Oznaczenie modelu: VF3V_
- Metoda zasysania powietrza przez silnik: Turbosprężarka/ chłodnica powietrza doładowującego
- Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
- Rodzaj układu rozrządu: DOHC
- Chłodzenie silnika: chłodzony cieczą
- Sterowanie silnika: Pasek zębaty / łańcuch rozrządu
- Rok modelowy od: ...
- Rok modelowy do: ...
-
Artykuł №: 4G1011Proszę ocenić produktNa stanie523,58 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 120
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie [V]:
14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 55
- Liczba rowków: 6
- ID wykonania wtyczki: B+(M8),D+(M5)
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Zacisk: B+ (M8)
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M10
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 4G00539.0/10 Na podstawie ponad 2 ocen klientówNa stanie541,78 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rok prod. od: 03/2007
- Rok prod. do: 01/2010
- Kod silnika: DW10BTED4
- Typ skrzyni biegów: ML6C
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
- Prąd ładowania alternatora [A]: 90
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: M5 D+, B+ M8
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 0
- Wymiar gwintu: M10X1,5
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,6
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Proszę ocenić produktNa stanie546,81 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rok prod. od: 03/2007
- Rok prod. do: 01/2010
- Kod silnika: DW10BTED4
- Typ skrzyni biegów: ML6C
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: bez koła pasowego
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Pojedyncza dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+ (M8),L(M5)
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów gwintowanych: 0
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Proszę ocenić produktNa stanie578,48 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: bez koła pasowego
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Rok prod. od: 02/2007
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+, B+, L DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: М10
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 36
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 4G016010/10 Na podstawie ponad 3 ocen klientówNa stanie587,88 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie [V]:
14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe
- Zacisk: B+, L-DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 4G00479.0/10 Na podstawie ponad 8 ocen klientówNa stanie602,58 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Ograniczenia producenta: VALEO
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B2+(M8),L,DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 4G0493Proszę ocenić produktNa stanie865,58 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 180
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Kod silnika: RHR (DW10BTED4)
- Ø koła pasowego [mm]: 55
- Liczba rowków: 6
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+(M8)/L/DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42
- Napięcie ładowania [V]: 14
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 4G0053RProszę ocenić produktW tym Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna? 183,67 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)Na stanie446,18 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rok prod. od: 03/2007
- Rok prod. do: 01/2010
- Kod silnika: DW10BTED4
- Typ skrzyni biegów: ML6C
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
- Prąd ładowania alternatora [A]: 90
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: M5 D+, B+ M8
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 0
- Wymiar gwintu: M10X1,5
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,6
- Stan: Zregenerowana
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 4G0249RProszę ocenić produktW tym Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna? 157,43 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)Na stanie452,28 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rok prod. od: 03/2007
- Kod silnika: DW10BTED4
- Typ skrzyni biegów: ML6C
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+(M8),L,DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M10
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Stan: Zregenerowana
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 4G0160RProszę ocenić produktW tym Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna? 183,67 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)Na stanie484,18 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie [V]:
14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe
- Zacisk: B+, L-DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Stan: Zregenerowana
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 4G0047RProszę ocenić produktW tym Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna? 157,43 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)Na stanie496,28 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Ograniczenia producenta: VALEO
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B2+(M8),L,DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Stan: Zregenerowana
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: SKGN-0321204Proszę ocenić produktNa stanie525,20 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rok prod. od: 03/2007
- Rok prod. do: 01/2010
- Kod silnika: DW10BTED4
- Typ skrzyni biegów: ML6C
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: bez koła pasowego
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Pojedyncza dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+ (M8),L(M5)
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów gwintowanych: 0
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Proszę ocenić produktW tym Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna? 262,39 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)Na stanie526,88 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Linia produktów: REMANUFACTURED PREMIUM
- Prąd ładowania alternatora [A]: 90
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielorowkowym
- Napięcie [V]:
14
- Ø koła pasowego [mm]: 58
- Liczba żeber: 6
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego:
- Pozycja / stopień: L 40
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe
- Zacisk: B+ / L
- Ciężar [kg]: 5,82
- Stan: Zregenerowana
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: SKGN-0321233Proszę ocenić produktNa stanie576,35 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 120
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie [V]:
14
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 55
- Liczba rowków: 6
- ID wykonania wtyczki: B+(M8),D+(M5)
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Zacisk: B+ (M8)
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M10
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Darmowa wysyłkaAlternator LTD LTD-5705AR 14V, 150AArtykuł №: LTD-5705ARProszę ocenić produktNa stanie578,18 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Napięcie [V]:
14
- TECDOC-Nr silnika: RHR (DW10BTED4)
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: A3051Proszę ocenić produktNa stanie583,18 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: bez koła pasowego
- Napięcie [V]:
12
- Ograniczenia producenta: VALEO
- Jakość: STANDARD LINE
- Wersja: TG15C116
- Nowa część bez depozytu:
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Proszę ocenić produktW tym Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna? 262,39 PLN Zastaw (w tym 23% VAT)Na stanie622,68 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rok prod. od: 05/2011
- dla numeru organizacyjnego od: 12603
- Ograniczenia producenta: BOSCH-VALEO
- Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa
- informacja uzupełniająca: REMANUFACTURED PREMIUM
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
14
- Ø koła pasowego [mm]: 58
- Liczba żeber: 6
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego:
- Pozycja / stopień: L 40
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe
- Zacisk: B+
- Ciężar [kg]: 7,48
- Stan: Zregenerowana
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: SKGN-0320052Proszę ocenić produktNa stanie630,98 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rok prod. od: 03/2007
- Rok prod. do: 01/2010
- Kod silnika: DW10BTED4
- Typ skrzyni biegów: ML6C
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
- Prąd ładowania alternatora [A]: 90
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: M5 D+, B+ M8
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 0
- Wymiar gwintu: M10X1,5
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,6
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: A3023Proszę ocenić produktNa stanie637,38 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Prąd ładowania alternatora [A]: 90
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie [V]:
12
- Ograniczenia producenta: VALEO
- Jakość: STANDARD LINE
- Nowa część bez depozytu:
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: SKGN-0320249Proszę ocenić produktNa stanie639,58 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rok prod. od: 03/2007
- Kod silnika: DW10BTED4
- Typ skrzyni biegów: ML6C
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie [V]:
12
- Napięcie znamionowe [V]: 14
- Ø koła pasowego [mm]: 54
- Liczba rowków: 6
- Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+(M8),L,DFM
- Średnica otworu 1 [mm]: 10
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba otworów gwintowanych: 2
- Wymiar gwintu: M10
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 42,5
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM
Prądnica do Peugeot Expert Tepee (VF3X_) 2.0 HDi - najlepsze produkty wybierane przez klientów
- AS-PL A3263SR
- 4624 BOSCH 0 986 046 240
- AS-PL A0142
- AS-PL A3419PR
- AS-PL A0142(P)
- 605546 BV PSH 225.528.150.969
- LUCAS LRA02226
- AS-PL A0142PR
- AS-PL A3263PR
- ROTOVIS Automotive Electrics 9090171
- AS-PL A5295PR
- CA1761IR HELLA 8EL 011 711-611
- VALEO 439674
- 2542693 VALEO 437471
- 0.124.525.035+ BV PSH 225.528.150.010
Klienci nabyli także
Elektryka Części zapasowe

- Akumulator Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi
- Rozrusznik Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi
- Regulator napięcia Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi
- Sygnal dzwiekowy / fanfara Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi
- Zestaw przewodów Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi
- Stacyjka Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi
- Bezpiecznik Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi
- Szczotka węglowa, rozrusznik Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi
- Włącznik elektromagnetyczny Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi
- Skrzynka / wspornik bezpieczników Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi
Bestsellery

Alternator