Powróć do katalogu
Olej do skrzyni automatycznej Ford C Max 2 2.0 TDCi 115 KM olej napędowy
Informacje: FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Lata produkcji (od - do): 02.2011-06.2019
- Moc [kW]: 85
- Moc [KM]: 115
- Pojemność skokowa (cc): 1997
- Typ silnika: olej napędowy
- Typ nadwozia: nadwozie wielkopojemne (MPV)
- Kod silnika: TYDA
- Oznaczenie modelu: ...
- Katalizator: ...
- Rodzaj układu rozrządu: DOHC
- Sterowanie silnika: Pasek zębaty / łańcuch rozrządu
- Układ cylindrów silnika: rzędowy
- Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
- Metoda zasysania powietrza przez silnik: Turbosprężarka/ chłodnica powietrza doładowującego
- Rok modelowy od: ...
- Rok modelowy do: ...
-
Darmowa wysyłkaProszę ocenić produktNiedostępnyPoinformować o pojawienie się1677,38 PLN1677,38 PLN za 1 litrw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Wielkość napełnienia [l]: 6
- Wielkość napełnienia do [l]: 7,25
- Klasa lepkości SAE: ATF DCT
- Rekomendacje producenta: VW G 052 529, Ford WSS-M2C-936-A
- Olej: Olej syntetyczny
- Linia produktów: Transmax Dual
- Rodzaj połączenia: Butelka
- Rodzaj skrzyni biegów: dla skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem
- Pojemność [litr]:
![Olej do skrzyni automatycznej 1 Pojemność [litr]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Rodzaj pojazdu:
Samochód - Stan: Nowy
-
Darmowa wysyłkaOlej do automatycznej skrzyni biegów VAG G052529A6 ATF DSG, 20l, żółtyArtykuł №: G052529A6Proszę ocenić produktNiedostępnyPoinformować o pojawienie się2570,28 PLN128,51 PLN za 1 litrw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Klasa lepkości SAE: ATF DSG
- Olej: Olej syntetyczny
- Zalecany okres międzyprzeglądowy [lata]: 5
- Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 60000
- Przestrzegać ilości napełnienia systemu:
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Rodzaj skrzyni biegów: dla skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem, nie do automatycznej skrzyni biegów CVT (bezstopniowa)
- Typ skrzyni biegów: DSG
- Kolor:
żółty - Pojemność [litr]: 20
- Rodzaj pojazdu: Samochód
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Darmowa wysyłkaArtykuł №: FF8616-DRProszę ocenić produktNiedostępnyPoinformować o pojawienie się4334,08 PLN20,84 PLN za 1 litrw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Klasa lepkości SAE: ATF DCT
- Rekomendacje producenta: VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Seria: DCT
- Rodzaj połączenia: Beczka
- Rodzaj skrzyni biegów: dla skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem
- Kolor: żółty
- Pojemność [litr]: 208
- Rodzaj pojazdu: Samochód
- Stan: Nowy
-
Darmowa wysyłkaArtykuł №: MN8202-DRProszę ocenić produkt4627,78 PLN22,25 PLN za 1 litrw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Klasa lepkości SAE: ATF DCT
- Rekomendacje producenta: BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
- Olej: Olej syntetyczny
- Seria: DCT
- Rodzaj połączenia: Beczka
- Rodzaj skrzyni biegów: dla skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem
- Kolor: żółty
- Pojemność [litr]: 208
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Darmowa wysyłkaArtykuł №: MN8202-IBCProszę ocenić produkt19056,28 PLN19,06 PLN za 1 litrw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rekomendacje producenta: BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MITSUBISHI MZ320065, Porsche 99991708000, PSA 9734.S2, VW G 052 182, VW G 052 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Linia produktów: DCT FLUID
- Rodzaj połączenia: Zbiornik
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
- Kolor: żółty, brązowy
- Pojemność [litr]: 1000
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Darmowa wysyłkaArtykuł №: FF8616-IBCProszę ocenić produktNiedostępnyPoinformować o pojawienie się21312,88 PLN21,31 PLN za 1 litrw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Klasa lepkości SAE: ATF DCT
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C936-A, VW G 052 182, VW G 052 529, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Seria: DCT
- Rodzaj połączenia: IBC
- Rodzaj skrzyni biegów: dla skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem
- Kolor: żółty
- Pojemność [litr]: 1000
- Rodzaj pojazdu: Samochód
- Stan: Nowy
Olej do automatycznej skrzyni biegów do Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi - najlepsze produkty wybierane przez klientów
Klienci nabyli także
Skrzynia biegów Części zapasowe
Skrzynia biegów dla FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi olej napędowy
Bestsellery
FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0TDCi
Olej do skrzyni automatycznej
Dla innych modeli FORD
-
Świetna dostawa!
Sposób wysyłki
-
