Powróć do katalogu
Zawór podciśnienia Ford C Max DM2 1.8 122 KM benzyna
Informacje: FORD C-Max (DM2) 1.8
- Lata produkcji (od - do): 02.2007-09.2010
- Moc [kW]: 90
- Moc [KM]: 122
- Pojemność skokowa (cc): 1798
- Typ silnika: Silnik benzynowy
- Typ nadwozia: nadwozie wielkopojemne (MPV)
- Kod silnika: QQDC
- Oznaczenie modelu: DM2
- Doprowadzenie paliwa: Wtrysk do kolektora dolotowego/gaźnik
- Sterowanie silnika: Łańcuch rozrządu
- Chłodzenie silnika: chłodzony cieczą
- Układ cylindrów silnika: rzędowy
- Metoda zasysania powietrza przez silnik: Ssawka
- Rodzaj układu rozrządu: DOHC
- Rok modelowy od: ...
- Rok modelowy do: ...
-
Darmowa wysyłkaArtykuł №: 7.02256.48.010/10 Na podstawie ponad 1 ocen klientówNa stanie364,28 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Napięcie [V]:
![Zawór podciśnienia 12 Napięcie [V]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/6.png)
12 - TECDOC-Nr silnika: QQDC
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: DK BOV40Proszę ocenić produktNiedostępnyPoinformować o pojawienie się142,28 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Kolor:
chromowy - Tryb pracy: hydrauliczny
- Kształt: Element w kształcie T
- Średnica [mm]:
![Zawór podciśnienia 40, 25 Średnica [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/200.png)
40, 25 - Stan: Nowy
- Kolor:
-
Artykuł №: DK BOV50Proszę ocenić produktNiedostępnyPoinformować o pojawienie się171,08 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Kolor: chromowy
- Tryb pracy: hydrauliczny
- Kształt: Element w kształcie T
- Średnica [mm]: 50, 25
- Stan: Nowy
- Kolor:
-
Artykuł №: DK BOV65Proszę ocenić produktNiedostępnyPoinformować o pojawienie się171,88 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Kolor: chromowy
- Tryb pracy: hydrauliczny
- Kształt: Element w kształcie T
- Średnica [mm]: 65, 25
- Stan: Nowy
- Kolor:
-
Może zainteresuje Cię także
-
Artykuł №: 7.01771.01.010/10 Na podstawie ponad 1 ocen klientówNa stanie181,18 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Napięcie [V]: 12
- Techniczny numer informacyjny: SI 0096
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 7.00968.04.010/10 Na podstawie ponad 5 ocen klientówNa stanie244,08 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Napięcie [V]: 12
- Techniczny numer informacyjny: SI 0096
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 3553P001410/10 Na podstawie ponad 2 ocen klientówNa stanie158,48 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Napięcie [V]: 12
- Liczba połączeń: 3
- Liczba zestyków: 2
- Rodzaj korpusu: obudowa z tworzywa sztucznego
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 3553P0033Proszę ocenić produktNa stanie137,88 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Liczba zestyków: 2
- Kształt obudowy wtyczki: prostokątny
- Liczba połączeń: 2
- Rodzaj korpusu: obudowa z tworzywa sztucznego
- Napięcie znamionowe [V]: 12
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 58065Proszę ocenić produktNa stanie266,38 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Napięcie [V]: 12
- Liczba zestyków: 2
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 723 81410/10 Na podstawie ponad 1 ocen klientówNa stanie160,08 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Liczba zestyków: 2
- Kształt obudowy wtyczki: prostokątny
- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Liczba połączeń: 3
- Napięcie znamionowe [V]: 12
- Rodzaj korpusu: obudowa z tworzywa sztucznego
- Materiał obudowy: GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 555234AProszę ocenić produktNa stanie208,28 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Napięcie [V]: 12
- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Liczba zestyków: 2
- alternatywnie:
- alternatywny zestaw naprawczy: 555234
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM - Napięcie [V]:
-
Artykuł №: 555159AProszę ocenić produktNa stanie182,48 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Napięcie [V]: 12
- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Liczba zestyków: 2
- alternatywnie:
- alternatywny zestaw naprawczy: 555159
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM - Napięcie [V]:
-
Artykuł №: 58068Proszę ocenić produktNa stanie220,08 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Napięcie [V]: 12
- Liczba zestyków: 2
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 476108.0/10 Na podstawie ponad 1 ocen klientówNa stanie213,08 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Liczba połączeń: 2
- Tryb pracy: elektroniczny
- Ciężar [kg]: 0,18
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: SKPCT-27400138.0/10 Na podstawie ponad 1 ocen klientówNa stanie158,48 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Napięcie [V]: 12
- Liczba połączeń: 3
- Liczba zestyków: 2
- Rodzaj korpusu: obudowa z tworzywa sztucznego
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 1134P0016Proszę ocenić produktNa stanie204,08 PLN(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Napięcie [V]: 12
- Liczba zestyków: 2
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 58-0082Proszę ocenić produktNa stanie221,18 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Napięcie [V]: 12
- Techniczny numer informacyjny: SI 0096
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: EGR-FR-011Proszę ocenić produktNa stanie176,68 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Numer seryjny: EGR-FR-011
- Ciężar brutto [kg]: 0,242
- Ciężar netto [g]: 200
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 0892591Proszę ocenić produktNa stanie139,28 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Napięcie [V]: 12
- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Liczba połączeń: 2
- Liczba zestyków: 2
- Wersja: IAM
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 2324102
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: V10-63-0131Proszę ocenić produktNa stanie272,28 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Napięcie [V]: 12
- Tryb pracy: elektryczno-pneumatyczny
- Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
- Ciężar [kg]: 0,173
- informacja uzupełniająca: Q+, original equipment manufacturer quality
- Szerokość opakowania [cm]: 4,9
- Wysokość opakowania [cm]: 9,2
- Głębokość opakowania [cm]: 9
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM - Napięcie [V]:
Zawór ciśnienia turbiny do Ford C-MAX (DM2) 1.8 - najlepsze produkty wybierane przez klientów
Klienci nabyli także
Silnik Części zapasowe
Silnik dla FORD C-MAX (DM2) 1.8 benzyna
- Turbina Ford C Max DM2 1.8
- Pompa wody + zestaw paska rozrządu Ford C Max DM2 1.8
- Uszczelka pod głowicą Ford C Max DM2 1.8
- Poduszka silnika Ford C Max DM2 1.8
- Pompa wodna Ford C Max DM2 1.8
- Pasek klinowy wielorowkowy Ford C Max DM2 1.8
- Głowica Ford C Max DM2 1.8
- Pokrywa zaworów Ford C Max DM2 1.8
- Kompletny zestaw uszczelek, silnik Ford C Max DM2 1.8
- Tlok Ford C Max DM2 1.8
- Uszczelka pokrywy zaworów Ford C Max DM2 1.8
- Zestaw uszczelek głowica cylindrów Ford C Max DM2 1.8
- Koło zmiennych faz rozrządu (KZFR) Ford C Max DM2 1.8
- Koło rozrządu Ford C Max DM2 1.8
- Pierścienie tłokowe Ford C Max DM2 1.8
- Kolektor ssący Ford C Max DM2 1.8
- Miska olejowa Ford C Max DM2 1.8
- Odpowietrzenie Ford C Max DM2 1.8
- Koło pasowe Ford C Max DM2 1.8
- Pompa oleju Ford C Max DM2 1.8
- Szklanki zaworowe Ford C Max DM2 1.8
- Wałek rozrządu Ford C Max DM2 1.8
- Uszczelka kolektora ssącego Ford C Max DM2 1.8
- Uszczelniacz wału korbowego Ford C Max DM2 1.8
- Śruby głowicy Ford C Max DM2 1.8
- Panewki korbowodowe Ford C Max DM2 1.8
- Uszczelka turbiny Ford C Max DM2 1.8
- Tuleja łożyska wału korbowego Ford C Max DM2 1.8
- Korek spustowy oleju Ford C Max DM2 1.8
- Uszczelka miski olejowej Ford C Max DM2 1.8
- Bagnet oleju Ford C Max DM2 1.8
- Czujnik ciśnienia oleju Ford C Max DM2 1.8
- Zawór sterowania powietrzem dolotowym Ford C Max DM2 1.8
- Napinacz łańcucha rozrządu Ford C Max DM2 1.8
- Osprzet elektryczny silnika Ford C Max DM2 1.8
- Uszczelnienie trzonka zaworu Ford C Max DM2 1.8
- Zawór wydechowy Ford C Max DM2 1.8
- Szyna prowadzaca / napinajaca Ford C Max DM2 1.8
- Zestaw tulei cylindrowej Ford C Max DM2 1.8
- Zawór ssący Ford C Max DM2 1.8
- Korek wlewu oleju / uszczelnienie Ford C Max DM2 1.8
- Szyna prowadzaca Ford C Max DM2 1.8
- Uszczelka korka spustowego oleju Ford C Max DM2 1.8
- Prowadnica zaworu / uszczelka / regulacja Ford C Max DM2 1.8
- Czujnik, temperatura oleju Ford C Max DM2 1.8
- Koło zębate, wał korbowy Ford C Max DM2 1.8
Bestsellery
FORD C-MAX (DM2) 1.8
- Tarcze hamulcowe Ford C Max DM2 1.8 122 KM
- Olej silnikowy Ford C Max DM2 1.8 122 KM
- Akumulator Ford C Max DM2 1.8 122 KM
- Klocki hamulcowe Ford C Max DM2 1.8 122 KM
- Reflektor Ford C Max DM2 1.8 122 KM
- Amortyzatory Ford C Max DM2 1.8 122 KM
- Wahacz Ford C Max DM2 1.8 122 KM
- Filtr powietrza Ford C Max DM2 1.8 122 KM
- Alternator Ford C Max DM2 1.8 122 KM
- Sonda lambda (NOx, O2) Ford C Max DM2 1.8 122 KM
Zawór podciśnienia
Dla innych modeli FORD
-
Świetna dostawa!
Sposób wysyłki
-
