Powróć do katalogu

Uszczelniacz wału korbowego BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 KM Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
Informacje: BMW 3 Sedan (G20) M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Lata produkcji (od - do): 11.2020-...
- Moc [kW]: 275
- Moc [KM]: 374
- Pojemność skokowa (cc): 2998
- Typ silnika: Łagodna hybryda
- Typ nadwozia: sedan
- Kod silnika: JA1
- Oznaczenie modelu: ...
- Doprowadzenie paliwa: ...
- Sterowanie silnika: ...
- Chłodzenie silnika: ...
- Układ cylindrów silnika: Alternator
- Metoda zasysania powietrza przez silnik: ...
- Rodzaj układu rozrządu: ...
- Rok modelowy od: ...
- Rok modelowy do: ...
-
Artykuł №: NA5103Proszę ocenić produktNa stanie42,78 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Strona zabudowy: od strony czołowej
- TECDOC-Nr silnika: B58 B30 B
- Średnica wewnętrzna [mm]: 55
- Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
- Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 829S RD W
- Wysokość [mm]: 8
- Przestrzegaj informacji montażowych:
- Średnica [mm]: 68
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 81-37002-008.0/10 Na podstawie ponad 1 ocen klientówNa stanie53,38 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Strona zabudowy: od strony czołowej
- TECDOC-Nr silnika: B58 B30 B
- Średnica wewnętrzna [mm]: 55
- Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
- Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AB
- Wysokość [mm]: 8
- Średnica [mm]: 68
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 15075200Proszę ocenić produktNa stanie56,98 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Strona zabudowy: od strony czołowej
- TECDOC-Nr silnika: B58 B30 B
- Średnica wewnętrzna [mm]: 55
- Wysokość [mm]: 8
- Średnica [mm]: 68
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 575.970Proszę ocenić produktNa stanie57,58 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Średnica wewnętrzna [mm]: 55
- Strona zabudowy: od strony czołowej
- Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
- Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW
- Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
- Wysokość [mm]: 8
- Przestrzegaj informacji montażowych:
- Średnica [mm]: 68
- Numer taryfy materiału: 8484200000
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 586.550Proszę ocenić produktNa stanie58,28 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Średnica wewnętrzna [mm]: 90
- Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
- Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
- Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW
- Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z tuleją montażową
- Wysokość [mm]: 8,5
- Przestrzegaj informacji montażowych:
- Średnica [mm]: 104
- Numer taryfy materiału: 8484200000
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Pierscień uszczelniający wału, wał korbowy DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02522 od strony czołowejArtykuł №: DRM02522Proszę ocenić produktNa stanie63,38 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Strona zabudowy: od strony czołowej
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 81-10448-00Proszę ocenić produktNa stanie64,18 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
- TECDOC-Nr silnika: B58 B30 B
- Średnica wewnętrzna [mm]: 90
- Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (poliakryl-kauczuk)
- Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
- Wysokość [mm]: 8,5
- Średnica [mm]: 104
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: 15107900Proszę ocenić produktNa stanie324,78 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
- TECDOC-Nr silnika: B58 B30 B
- Średnica wewnętrzna [mm]: 90
- Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
- Wysokość [mm]: 8,5
- Średnica [mm]: 104
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: OS2275Proszę ocenić produktNiedostępnyPoinformować o pojawienie się28,38 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
- TECDOC-Nr silnika: B58 B30 B
- Średnica wewnętrzna [mm]: 90
- Wysokość [mm]: 8,5
- Średnica [mm]: 104
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: OS1048Proszę ocenić produktNiedostępnyPoinformować o pojawienie się40,48 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Strona zabudowy: od strony czołowej
- TECDOC-Nr silnika: B58 B30 B
- Średnica wewnętrzna [mm]: 55
- Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Wysokość [mm]: 8
- Średnica [mm]: 68
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Artykuł №: P77396-01Proszę ocenić produktNiedostępnyPoinformować o pojawienie się74,98 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Strona zabudowy: od strony czołowej
- TECDOC-Nr silnika: B58 B30 B
- Średnica wewnętrzna [mm]: 55
- Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
- Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AB
- Wysokość [mm]: 8
- Średnica [mm]: 68
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM -
Pierscień uszczelniający wału, wał korbowy GLASER P93293-01 Od strony skrzyni biegów, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (poliakryl-kauczuk)Artykuł №: P93293-01Proszę ocenić produktNiedostępnyPoinformować o pojawienie się208,58 PLNw tym 23% VAT,
nie zawiera kosztów dostawy- Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
- TECDOC-Nr silnika: B58 B30 B
- Średnica wewnętrzna [mm]: 90
- Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (poliakryl-kauczuk)
- Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
- Wysokość [mm]: 8,5
- Średnica [mm]: 104
- Stan: Nowy
Pokaż numery OEM
Klienci nabyli także
Silnik Części zapasowe

- Turbina BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Uszczelka pod głowicą BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Poduszka silnika BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Pompa wodna BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Pasek klinowy wielorowkowy BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Głowica BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Pokrywa zaworów BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Kompletny zestaw uszczelek, silnik BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Uszczelka pokrywy zaworów BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Zestaw uszczelek głowica cylindrów BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Koło rozrządu BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Koło zmiennych faz rozrządu (KZFR) BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Pierścienie tłokowe BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Miska olejowa BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Zawór zmiennych faz rozrządu BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Koło pasowe BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Szklanki zaworowe BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Wałek rozrządu BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Uszczelka kolektora ssącego BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Śruby głowicy BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Uszczelka turbiny BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Zestaw montażowy, urządzenie ładujące turbo BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Tuleja łożyska wału korbowego BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Korek spustowy oleju BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Uszczelka miski olejowej BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Czujnik ciśnienia oleju BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Zawór sterowania powietrzem dolotowym BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Osprzet elektryczny silnika BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Uszczelnienie trzonka zaworu BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Zawór wydechowy BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Zawór ssący BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Korek wlewu oleju / uszczelnienie BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
- Uszczelka korka spustowego oleju BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive
Bestsellery

- Tarcze hamulcowe BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 KM
- Olej silnikowy BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 KM
- Akumulator BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 KM
- Klocki hamulcowe BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 KM
- Reflektor BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 KM
- Amortyzatory BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 KM
- Wahacz BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 KM
- Filtr powietrza BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 KM
- Piasta koła BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 KM
- Zestaw zawieszenia, sprężyny żrubowe BMW G20 M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 KM
Uszczelniacz wału korbowego